海洋船舶サイバーセキュリティ専門企業CYTUR（サイター、代表 チョ・ヨンヒョン）が主要スポンサーとして参加した「2025年海洋サイバーセキュリティワークショップ」が、先日高麗大学にて海運・造船・国防・IT/OTセキュリティ専門家約150名が参加する中、盛況のうちに開催された。本ワークショップは、国内海洋産業のデジタル転換の加速化とともに高まるサイバー脅威に対応するための戦略を議論する場として設けられた。
イベントは大韓民国海軍協会長（前海軍参謀総長）の歓迎の辞で幕を開け、IMO（国際海事機関）・IACS（国際船級協会連合）などの国際規制履行と海洋防衛分野のサイバーレジリエンス強化策が集中的に議論された。
■ セッション#1：国防保安研究所・LIGネクスワン・HD現代重工業など防衛分野の主要機関が総出動
午前に非公開で行われたセッション#1（造船・海洋防衛サイバーセキュリティ）では、軍・政府・防衛企業の専門家が参加し、国内防衛産業のセキュリティ戦略を議論した。
国防保安研究所はK-RMF（国防リスク管理フレームワーク）を中心に、国防分野の体系的なリスク管理方策を説明した。続いて海軍のカン・ジョンミン中佐は海洋有人・無人複合体系の脅威と対応戦略を提示し、近年増加する無人プラットフォーム基盤の攻撃に対する警戒を強調した。
大韓航空のキム・ドンヒョン課長は無人航空機の開発現況とサイバーセキュリティ上の考慮事項を共有し、LIGネクスワンのシム・シヌ主席研究員は知能型艦艇サイバー防護技術を紹介した。HD現代重工業は自律無人軍艦のサイバー攻撃対応戦略を発表し、未来の海洋防衛技術におけるOT/IT融合セキュリティ体系の必要性を指摘した。
■ セッション#2：グローバル規制・船舶デジタル転換・IT/OT融合対応戦略に集中
午後に開催されたセッション#2（造船・海洋サイバーセキュリティ最新動向）では、グローバル規制の変化と船舶システムのデジタル転換の流れに伴う対応方向が深く議論された。
Rakuten Maritime CEOはグローバル海洋サイバー脅威動向を分析し、「世界中の船社はすでに先制的な対応に着手しており、アジア地域も迅速なセキュリティ意識の転換が必要だ」と強調した。
AVIKUS（アビカス）のイム・ドンチョル チーム長は船舶サイバーセキュリティ構築事例および現場対応技術を紹介し、Kongsberg Maritime Koreaは IACS UR E26/E27要求事項に適合するグローバル船舶機器の設計・セキュリティ強化戦略を発表し、メーカー視点の履行ロードマップを提示した。
■ セッション#3：IACS規制・リスク評価・AI基盤の知能型脅威など未来の論点を総整理
ワークショップの最終セッションであるセッション#3では、国際規制、実務リスク評価、AI基盤の脅威など海洋セキュリティの未来課題が総合的に取り上げられた。
RINAのイ・ダソム先任検査官はIACS UR E26/E27の主要要求事項と実務解説を提供し、Sea-Net（シーネット）は船舶サイバーリスク評価時に考慮すべき核心要素を発表して現場専門家の大きな関心を集めた。
■ CYTURチョ・ヨンヒョン代表、「AI基盤の攻撃が現実化…未来型脅威対応体制の構築が急務」
トリを飾ったCYTURのチョ・ヨンヒョン代表は「海洋サイバーセキュリティおよびAI脅威」をテーマに発表した。
チョ代表は生成AIとLLM（大規模言語モデル）を悪用した新種の攻撃シナリオ、自律システム攪乱、AIS（自動船舶識別装置）操作、遠隔障害誘発など、知能化された攻撃パターンを具体的に提示した。
また、AIは攻撃だけでなく防御の方法も変えているとし、AI基盤のセキュリティ監視技術、AI脅威インテリジェンス分析体系、船舶・海洋OT環境に特化したAIセキュリティモデルの必要性を強調した。
チョ代表は「海洋環境はITとOTが急速に融合する複合エコシステムであり、セキュリティはもはや単なる運用安定性の問題ではなく、国防安全保障・国際規範遵守に直結する課題となった」とし、「CYTURはワークショップの定例化と海洋特化ソリューションの高度化を通じて、国内外の海洋セキュリティエコシステムの安全を担う中核企業としての役割を強化していく」と述べた。
CYTURは本ワークショップで議論されたAI基盤の脅威対応技術、IACS UR E26/E27対応戦略を基にソリューションを高度化し、海運・造船・国防顧客向けのカスタマイズ型コンサルティングサービスを拡大する計画である。
出典：デイリーセキュ（https://www.dailysecu.com） https://www.dailysecu.com/news/articleView.html?idxno=202680